Мотоблок мтз беларус 09н: применяемость и особенности компоновки

Классификация мотоблоков по весу

Устройства принято различать по двум основным пунктам: по массе и производительности и по топливу, на котором они работают. Если говорить о первом пункте, можно выделить 3 основные категории: легкие, средние и тяжелые агрегаты.

Легкий

Обладают легким корпусом, их мощность измеряется в диапазоне от 2 до 6 л.с. Системой впрыска топлива служит классический карбюратор. Общая масса составляет от 30 до 75 кг. Охлаждающая система силового агрегата воздушная, без участия антифризов. Как правило, это ручной мотоблок, т.е. управляется он, что называется, по старинке. Скорость перемещения по участку чаще всего только одна, а погрузить такой агрегат в кузов автомобиля можно самостоятельно либо при помощи еще одного человека. При помощи легкого мотоблока можно спокойно, без лишних хлопот обработать земельный участок площадью до одного гектара.

Средний

Условно в эту категорию попадают устройства с мощностью двигателя от 6 до 12 л.с. Большинство таких моделей имеют дизельный двигатель с водяным охлаждением, которое гораздо эффективнее при интенсивной нагрузке на силовой агрегат отводит тепло, нежели пассивное воздушное охлаждение. К тому же такие аппараты оснащаются полноценной 2-3 скоростной КПП, включая реверс. Масса устройства без учета навесного оборудования составляет от 75 до 170 кг. Таким агрегатом можно без труда обработать до двух гектар земли.

Средний класс мотоблоков может использовать множество различных вариантов дополнительного оборудования: плуг, фрезу, культиватор, сеялку или автоматическую копалку. Если требуется подровнять траву или полить газон, имеется возможность установки косилки или опрыскивателя-помпы. К тому же, к среднему мотоблоку можно подключить и снегоочиститель. При желании к прибору присоединить прицеп, и использовать его тяговые возможности для транспортировки груза по участку.

Тяжелый

Тяжелый мотоблок имеет следующие основные характеристики: его вес составляет от 170 до 300 кг, а мощность двигателя измеряется от 10 л.с. В сущности, модели, которые весят от 250 кг и обладают мощностью в 15 л.с. являются миниатюрными тракторами, часто с сиденьем для водителя. На такой прибор устанавливается 3-5 скоростная КПП с реверсом и дифференциалом, который может быть заблокирован. Редукторный потенциал обеспечивает наличие крутящего момента для вала отбора мощности, а он, в свою очередь, приводит в движение все навесное оборудование. Принцип действия схож со старшими моделями тракторов. Если у пользователя имеется широкий перечень дополнительных инструментов, которые можно использовать, данный вид приборов больше всех остальных подпадает под определение универсальный мотоблок.

Основные преимущества мощных мотоблоков

Тяжелые мотоблоки считаются одними из самых надежных и функциональных. Они отличаются несколькими преимуществами:

• за счет большого веса техника хорошо сцепляется с почвой, из-за чего отсутствует пробуксовка или подпрыгивание;
• деталей двигателя намного надежнее (иногда нужно заменить только некоторые отдельные детали, а не целые узлы) – все это значительно экономит деньги на ремонте;
• есть возможность эксплуатировать устройство в зимний период в качестве снегоуборочной машины или для транспортировки тяжелых грузов;
• за счет высокой мощности мотора есть возможность присоединить прицепное оборудование;
• скорость обработки почвы выше по сравнению с более легкими агрегатами;
• идеально подходит для работы на целине (благодаря крепкой раме);
• скорость работы увеличена за счет наличия повышенной передачи.

Разных весовых категорий бывают мотоблоки

Обзор

Мотоблок Беларус МТЗ-09Н является топовой моделью Минского тракторного завода. Но выпуск осуществляется в филиале «САЗ», поэтому, МТЗ постепенно удаляется из названия мотоблока. Многофункциональный агрегат обладает рядом преимуществ, которые и делают его востребованным на сельскохозяйственном рынке. Оснащение двигателем от Хонда делает агрегат более выносливым и работоспособным.

Мощность в 9 л.с. и наличие вала отбора мощности позволяет при использовании навесного оборудования выполнять различные работы, которые значительно облегчают осуществлять поставленные сельхоз задачи.

Многообразие задач, которые может выполнять мотоблок Беларус МТЗ-09Н порадует любого землевладельца, это вспашка земли, прополка, культивация, обработка саженцев, сбор корнеплодов, транспортировка грузов до 500 кг. и многое другое при условии использования навесного оборудования. Машина способна развивать скорость до 9 км/ч. Мотоблок относится к классу профессиональных агрегатов, так как его конструкция способна выдержать интенсивную эксплуатацию.

Достоинства Беларус МТЗ-09Н

Ниже представлен ряд достоинств, которые удалось выявить у мотоблока Беларусь 09Н:

• Чугунный корпус;
• Пневматические колеса;
• Приводы без троса;
• Возможность самостоятельного регулирования оборотов двигателя;
• Чугунный редуктор;
• Пониженный уровень шума;
• Удобная рукоять с необходимыми органами управления;
• Наличие реверса;
• Значительный вес.

Мо ссылке можно посмотреть другие популярные модели мотоблоков: МТЗ-05, МТЗ-06 и МТЗ-12.

Переоборудование современных мотоблоков

Хочется отметить, что при определённых навыках слесаря, должном упорстве и наличии всех необходимых расходных материалов из обычного мощного мотоблока можно своими руками по предварительно составленному проекту сделать многофункциональный трактор в миниатюре. Однако предела совершенствования самоделок из мотоблока не существует, и каждый человек при большом желании и небольших денежных вложениях сможет смастерить целый многофункциональный комбайн для облегчения работ на приусадебном участке.

1. Моторизированный блок с прицепом. Такая самоделка подразумевает создание дополнительного прицепного устройства, которое подсоединяется к мотоблоку при помощи жёсткой сцепки. Основным нюансом при изготовлении такого усовершенствования является соблюдение смещений центра тяжести, который должен отходить назад. Помимо этого, понадобится выполнить увеличение ширины передней оси путём установки специальных втулок, которые есть в продаже на рынках и специализированных магазинах. Дополнительно придётся установить дифференциал, который сделает минитрактор максимально манёвренным.
2. Переоборудование мотоблока в вездеход. Переоборудовав моторизированный агрегат в вездеход, его владелец получит множество преимуществ, облегчающих сложные работы в саду или на огороде. Такая капитальная переделка основывается на креплении мотоблока путём сварки на специальном каркасе, оснащённом 4 колёсами вращательное движение, к которым, передаётся через карданный вал на заднюю ось машины. При этом в зависимости от мощности силового агрегата можно сделать как небольшой квадроцикл, так и минитрактор.
3. Самоделка для подборки сена. Многим фермерам знаком сложный процесс заготовки сена для крупнорогатого скота. Конструктивно такое дополнение состоит из сварной системы, изготовленной из труб и специальных штырей, закреплённых на пластине. Такое устройство чем-то напоминает большие грабли, которые устанавливаются сзади моторизированного блока и сгребают скошенное сено. Дополнительно в передней части закрепляется ось, с колёсами превращая агрегат в самодельный минитрактор из мотоблока. Такая самодельная машина отлично справляется со сборкой скошенной травы.
4. Принимая в учёт тот факт, что в большинстве регионов нашего государства в зимний период года выпадает много осадков в виде снега, многие владельцы приусадебных участков задумываются о переоборудовании мотоблока в снегоход. Такое усовершенствование позволит человеку легко передвигаться по любым снежным заносам. А учитывая, что в зимний период мотоблок не используется по своему основному назначению то, такая самоделка может оказаться, как нельзя кстати. Одной из вариаций такого усовершенствования считается установка гусениц, которые превратят мотоблок в прекрасное средство передвижения по заболоченной местности.

Чтобы самодельный трактор, собранный своими руками, прослужил без поломок достаточно длительный период, важно правильно выбрать бензиновый мотоблок, мощности которого будет достаточно, чтобы выдержать дополнительные нагрузки. Плюс ко всему желательно чтобы агрегат был с максимально расширенной базой колёс

В этом плане отлично подойдут мотоблоки модельного ряда Каскад или Зубр, которые зарекомендовали себя среди потребителей как надёжные и практичные устройства.

Такие мощные и качественные мотоблоки смогут как вспахать огород, так и тянуть за собой прицеп, полный груза, или при наличии гусениц проехать по непроходимому бездорожью или скосить траву на газоне, а также выполнить множество других полезных работ на приусадебном участке.

Как продлить моторесурс культиваторов «Рысь»?

Долговечность каждого технического средства определяется бережностью ухода и регулярностью обслуживания.

Для того, чтобы данный мотоблок прослужил на славу, необходимо:

• детально изучить описание конкретной модели и выполнять все требования производителя, изложенные в руководстве пользователя;
• приступать к работе только после проверки исправности его рабочих узлов;
• заправлять агрегат бензином с октановым числом не ниже 92;
• использовать масла, рекомендованные заводом-изготовителем – например, для весеннелетнего периода – «Briggs & Stratton» SAE 30, «OREGON» 10W40 или «Viking» HD 10 W-30 – для зимы.

Отдельное внимание следует уделить обкатке – приработке запчастей, что актуально только для вновь приобретенных абсолютно новых мотоблоков «Рысь». Этот период длится около 8 ч и должен увеличить надежность соединений и адаптировать мотоблок к работе

Процесс обкатки начинают со сборки конструкции в соответствии с инструкцией по эксплуатации, после чего:

• затягивают болтовые и винтовые стяжки;
• в течение нескольких минут прогревают мотор, после чего холостой ход сменяют небольшой нагрузкой;
• постепенно нагружают культиватор, давая ему обработать почву на небольшую глубину (до 10 см). Для этого желательно включить вторую передачу;
• недопустимо работать на скорости с отключенным сцеплением.

После обкатки проверяют уровень масла, меняют масляные фильтры, доливают горючее и приступают к полноценной работе.

Лучшие производители мотоблоков

Сейчас на рынке можно найти мотоблоки как отечественного, так и зарубежного производства. Российские производители порадуют разнообразием номенклатуры активного навесного оборудования, использованием качественных двигателей, рассчитанных на длительное использование, а также установкой надежных редукторов и других комплектующих. Также отечественные компании уделяют много внимания удобству эксплуатации. Да, стоимость выше, чем у аналогов китайского производства, но и работают лучше и дольше. Особенно стоит выделить следующие марки:

• «КАДВИ» (г. Калуга) — линейки мотоблоков «Авангард», «ОКА», «УГРА»;
• «Мобил К» (г. Гагарин) — агрегаты «Мобил К МКМ-3» и «МКМ-4»;
• «КО-НЕВА» (г. Санкт-Петербург) — техника «НЕВА Компакт», «МБ-1», «МБ-2» и «МБ-23»;
• АО ГМЗ «АГАТ» (г. Гаврилов Ям) — линейка «Агат».

Лучшими производителями с иностранным производством в 2022 году считаются:

• Patriot — американская компания, чья садовая и сельскохозяйственная техника отличается долговечностью и высоким качеством сборки, ремонтопригодностью за счет доступности запчастей, но производственные линии расположены в Китае;
• Caiman — бренд-европеец, у которого эксперты особенно хвалят качество узлов трансмиссии, редуктора и двигателя;
• Champion — российская компания с производством в Китае, выпускающая мотоблоки в доступном ценовом сегменте и при этом соблюдающая высокие стандарты качества и для готовой продукции, и для всех компектующих.

Оборудование, которое подходит для мотоблоков МТЗ

Модернизация мотоблока МТЗ может производиться и самостоятельно, можно добавлять оборудование, которое расширит спектр выполняемых функций:

• окучник;
• плуг однокорпусный;
• навесная косилка;
• лапчатый культиватор;
• полуприцеп, который может вместить в себе половину тонны;
• борона.

Все это навесное оборудование сочетается позволяет увеличить количество выполняемых функций. Подбирая дополнительную деталь, опирайтесь на задачи, которые будет выполнять мотоблок. Можете переоборудовать его в квадроцикл, в плуг или картофелекопалку – стоит выбрать тот вариант, который необходим в конкретной ситуации. Этот агрегат является отличным рабочим механизмом, и его доработку можно произвести в любое удобное время, все приспособления приобретаются отдельно.

Используемые модификации двигателей

Стоимость, функциональность и надежность мотоблоков напрямую зависит от модификации двигателя, установленного на модель Беларуса. Рассмотрим самые популярные моторы, которые используются в работе.

УД-15. Представляет собой четырехтактный карбюраторный мотор с одним цилиндром, который в качестве топлива использует бензин с высоким октановым числом. Несмотря на заявленные характеристики, мотор выдает мощность до 4 л.с. Однако это значение можно увеличить до 6 л.с. при помощи открытой дроссельной заслонки.

УД-25. Модель аналогична предыдущей, но имеет два цилиндра. Фактическая мощность, которую удалось добиться при долговременном использовании составляет 8 л.с. При открытии дросселя мощность увеличивается до 12 л.с.

Это старые модели моторов, которые сейчас практически не используются, потому что есть возможность установить качественные и надежные аналоги импортных производителей.

Honda GX 270. Судя по многочисленным отзывам на формах, является самым оптимальным вариантом для мотоблоков Беларусь. Японское качество сказывается не только в количестве моточасов, но и в качестве сборки. При мощности 9 л.с. объем двигателя равен 270 куб.см.

В топливный бак вмещается 5,3 топлива. Потреблять может как 95, так и 92 бензин. Расход составляет всего 2,6 л/ч, при условии, что мотоблок используется максимально. Обычно выпускаются модели с ручным стартером, но можно найти агрегат с электропуском.

Стоимость агрегата с таким двигателем значительно увеличивается, по сравнению с отечественными моторами. Зато он прослужит долго без поломок.

Lifan LF177. Хорошая альтернатива по сниженной цене и сходным техническим характеристикам. Китайское производство позволило уменьшить стоимость модели, но на качестве это практически не отразилось.

МБ23-Н9,0 PRO

МБ23-H9,0 PRO

Мотоблок «Нева» МБ23-H9,0 PRO — сельхозтехника, относящаяся к классу тяжелых, мощных агрегатов, предназначенных для обработки почв с высоким содержанием глины, а также для обработки целинных земель.

Основные преимущества данной модели мотоблока таковы:

• бензиновый двигатель Briggs&Stratton мощностью в 9,0 л.с;
• высокий крутящий момент редуктора;
• быстрая и простая процедура разворота машины;
• максимальная ширина земельной колеи при обработке.

Описание

Мотоблок «Нева» МБ23-H9,0 PRO

Двигатель мотоблока «Нева» МБ23-H9,0 PRO обладает высокий производительностью. Для него характерен быстрый запуск и уменьшенный расход масла. Данные технические параметры позволяют мотоблоку не менять интенсивность работы длительное время, обеспечивая равномерный результат при обработке даже самой сложной почвы.

Тип трансмиссии мотоблока «Нева» МБ23-H9,0 PRO: шестеренчато-цепной, редуктор защищен корпусом, изготовленным из алюминия. Двухручьевой шкив позволяет вдвое увеличивать диапазон передач, при этом в мотоблоке изначально предусмотрено 2 передачи вперед и 1 назад. Для различного типа почвы на мотоблоке можно выбрать необходимую скорость.

Функция разобщения колес (отключение левого колеса) позволяет произвести разворот мотоблока прямо на обрабатываемой поверхности. Максимальная ширина обработки земли для «Нева» МБ23-H9,0 PRO составляет 170 см. Такая ширина обработки достигается установкой 8 фрез.

Ключевое назначение мотоблока «Нева» МБ23-H9,0 PRO: возделывание почвы любого типа и уровня обработки (в том числе целина). С помощью навесного оборудования агрегат может выполнять функцию косилки, сборщика сена, также возможно выполнение уборочных работ, работ по перевозке грузов и поливу территории.

Характеристики

Марка двигателя	Honda (Япония)
Двигатель	GX270
Мощность, л.с. (кВт)	9.0 (6.6)
Масса, кг	105
Количество передач	(2+1)х2
Рабочий объем, см3	243
Тип топлива	Чистый бензин АИ — 92, АИ — 95
Трансмиссия	Маслонаполненный, шестерёнчато-цепной редуктор в алюминиевом корпусе
Ширина культивации, см	86-170
Число оборотов вала	23-42 (1-ая передача) 89-160 (2-ая передача)
Глубина обработки, см	20

Мотоблок мтз-06

Это более усовершенствованная модификация МТЗ-05.

Вес этой модели составляет также 135 кг. Однако эксплуатационные характеристики у нее намного лучше.

• Максимальная высота погружения навесного оборудования составляет до 30 см. Для плуга или фрезы (которые предназначены для перемешивания верхнего слоя почвы) этой высоты достаточно. Ширина захвата составляет 1,1 м.
• Для улучшения эксплуатационных свойств на них был установлен двигатель Weima 177F — это лицензионный мотор, который был разработан совместно с инженерами сморгонского завода специально для сельскохозяйственной техники.

Weima 177F имеет мощность 9 лошадиных сил. Исходя из отзывов этот мотор является одним из лучших для мотоблоков МТЗ.

Благодаря своим параметрам МТЗ-06 имеет большую популярность в фермерском хозяйстве на постсоветском пространстве и на сегодняшний день. Цена Беларуса 06 от 50 тысяч рублей.

Лучшие тяжелые бензиновые мотоблоки

Тяжелые бензиновые мотоблоки оптимальны для любой сельскохозяйственной деятельности. Они помогают при вскапывании грядок, высадке корнеплодов и их сборе. А при использовании некоторых специальных насадок мотоблоками даже можно полоть грядки. Главное — выбрать оптимальную модель с хорошим гарантийным сроком.

ELITECH КБ 700М3/15 15 л.с.

8.9

Рейтинг На основе отзывов покупателей

Производительность
8.3

Качество
9.2

Цена
8.4

Надежность
9.5

Отзывы
9.1

ELITECH КБ 700М3/15 имеет мощность в 15 лошадиных сил. Это делает модель мотоблока пригодной для рыхления больших площадей перед посадкой растений весной. Обычно ее выбирают дачники и любители огородничества, так как хорошие технические показатели сочетаются в ней с адекватной ценой. Диаметр фрез у мотоблока равен 30 сантиметрам, а ширина обработки колеблется между 80 и 130 сантиметрами. Это позволяет разравнивать почву и делать невероятно аккуратные, очищенные от камней и подземного сора грядки. А еще радует, что ELITECH КБ 700М3/15 не имеет заумных правил использования и полностью подстраивается под темпы работы и рост человека.

ПЛЮСЫ:

• Специальные защитные крылья, исключающие возможность вылета чего-то из-под колес;
• Простое регулирование ширины обработки;
• Возможность использования нескольких скоростей и переключения во время работы;
• Работает на бензине АИ92;
• Электронное зажигание;
• Хорошая комплектация от производителя.

МИНУСЫ:

• Уровень шума достигает 106 дБ;
• Редко встречается вне интернета;
• Вес в 156 килограмм мешает перевозу и хранению модели.

Aurora COUNTRY 1400 MULTI-SHIFT 13 л.с.

8.7

Рейтинг На основе отзывов покупателей

Производительность
9

Качество
8,6

Цена
8.9

Надежность
8.5

Отзывы
8.5

Aurora COUNTRY 1400 MULTI-SHIFT можно назвать одним из трех мощнейших мотоблоков в подборке. Двигатель на 13 лошадиных сил и с объемом в 389 миллилитров позволяет модели заниматься пахотой, посадкой, покосом, сенокосом и даже устранением мелкого кустарника с участка. А еще она может перевозить грузы со скоростью от двух до пятнадцати километров в час. Это делает Aurora COUNTRY 1400 MULTI-SHIFT незаменимой в крупном подсобном хозяйстве или на частных фермах. Аппарат может работать в быстром и медленном скоростном режиме, причем каждый включает в себя еще по три скорости. Максимальная составляет 145 оборотов в минуту, а минимальная — приблизительно 24 оборота в минуту.

ПЛЮСЫ:

• Есть система реверса;
• Эргономичность и хороший в визуальном смысле дизайн корпуса;
• Надежное дисковое сцепление;
• Можно оснащать мотоблок телегой, картофелесажалкой, плугом;
• Центр тяжести машины расположен так, что даже работа с почворезом удобна;
• Хороший четырехтактный бензиновый двигатель OHV.

МИНУСЫ:

• Большая цена;
• Только ручной стартер;
• Вес в 162 килограмма усложняет перевозку и хранение садового прибора.

BRAIT BR-135GDD 15 л.с.

8.6

Рейтинг На основе отзывов покупателей

Производительность
8.5

Качество
8,6

Цена
8,9

Надежность
8.5

Отзывы
8,5

Завершает эту часть подборки BRAIT BR-135GDD. Эта сельскохозяйственная малая техника используется для вспашки земли любой плотности, также она помогает при высаживании и сборе корнеплодов, при необходимости прополоть, разровнять или перекопать грядки, а то и целый огород. У агрегата есть цельнолитой чугунный усиленный редуктор. А еще отзывы постоянно хвалят регулируемую ширину обработки. Она может достигать 120 сантиметров в зависимости от фрезов. Кстати, модель хорошо подходит для перевозки грузов до 800 килограмм в массе. Во время такого использования ее пневматические колеса защищаются протектором, спасающим от случайных травм и повреждений.

ПЛЮСЫ:

• Разблокировка осей обоих колес;
• Мощный двигатель на 15 лошадиных сил;
• Литой чугунный усиленный редуктор;
• Задняя и передняя передачи;
• Низкий расход топлива без потери мощности;
• Эргономичная прорезиненная рукоять с удобным хватом.

МИНУСЫ:

• Масса мотоблока в 148 килограмм делает затруднительной его транспортировку;
• Высокая стоимость как в сети, так и в реальных магазинах;
• Гарантия не более чем на год.

Плюсы и минусы аппаратов

Массовость производства (ежемесячно с конвейера сходит около 350 единиц) свидетельствует о востребованности аппаратов. Пользователи указывают такие преимущества моделей:

1. Компактность. Самоходную технику удобно хранить в сарае либо в гараже рядом с автомобилем — в сложенном состоянии мотоблок не занимает много места.
2. Ремонтопригодность. Благодаря простоте аппарата, доступности запчастей и расходников с мелким ремонтом справится и оператор с минимальным опытом по обслуживанию бензиновой техники.
3. Многофункциональность. Дополнительное оборудование необходимо для расширения круга выполняемых задач.

Белорусские мотоблоки не лишены недостатков. Пользователи выделяют несколько изъянов:

1. Отсутствие синхронизации зубчатых колёс в коробке передач. Разные угловые скорости валов приводят к тому, что скорости иногда бывает сложно переключить.
2. Несовершенство блокировки дифференциала. Дефекты конструкции усложняют развороты аппарата на ограниченном пространстве, что увеличивает нагрузку на оператора.
3. Ограниченный доступ к сцепному узлу. Нехватка свободного места усложняет агрегацию с навесным оборудованием.

Об истории мотоблока «МТЗ-05»

1978 год на минском заводе по производству тракторной техники обвенчался запуском пяти новинок сельскохозяйственной техники с малыми размерами. Это четырехколесный мини-трактор МТЗ-082 с двенадцатью силами и двухколесные моторные блоки с мощностью в пять, шесть, восемь, двенадцать лошадиных сил. Все образцы выпускались серийно.

Наиболее популярным стал мотоблок МТЗ-05, выпускаемый до 1992 года. Затем его заменили на последователя с мощным, экономичным силовым агрегатом МТЗ-09Н. Вместе с заводом из города Минска в восьмидесятых и девяностых годах прошлого века механизированные блоки этой марки изготавливались на САЗ (Сморгонском агрегатном заводе), расположенном в городе Сморгоне Гроненской области. За это время выпущен не один десяток моторных блоков МТЗ-05, нашедших владельцев на территории СССР и за пределами ее.