Что такое анкерная линия?

Система спасения и эвакуации

Спасательная система — это индивидуальная система защиты от падения с высоты, с помощью которой работник может спасти себя или других работников.

Перед выполнением любых работ на высоте необходимо продумать план спасательных мероприятий, подготовить дополнительные СИЗ для эвакуации. В состав систем спасения и эвакуации могут входить как уже используемые работниками СИЗ, так и дополнительные устройства. Если для выполнения эвакуации предусмотрено использования тех же анкерных устройств, что и для выполнения работ, то они должны быть рассчитаны на большую нагрузку.

В системах эвакуации не должны применяться ножи или другие режущие инструменты для перерезания соединительно-амортизирующей подсистемы работника!

Когда используется?

В соответствии с пунктом 108 Правил по охране труда при работе на высоте, для уменьшения риска травмирования работника, оставшегося в страховочной системе после остановки падения в состоянии зависания, план эвакуации должен предусматривать мероприятия и средства (например, системы самоспасения), позволяющие в максимально короткий срок (не более 10 минут) освободить работника от зависания. Эвакуация также проводится в случаях, когда работник не может самостоятельно спуститься с рабочего места или подняться на поверхность (при работе в емкостях, шахтах, колодцах) по причине плохого самочувствия, травмы и т.д., либо когда стандартные пути спуска недоступны. Также системы эвакуации необходимо предусмотреть на всех рабочих местах выше 5 метров, если стандартные пути эвакуации с рабочего места могут быть заблокированы (пожар, задымление и т.д.).

С использованием полиспаста и устройства для спуска

Компоненты:

• Привязь страховочная
• Полиспаст, устройство для спуска, гибкая анкерная линия
• Анкерное устройство

Достоинства:

Простота использования. Полиспаст кратности 4:1 позволяет легко разгрузить соединительно-амортизирующую систему пострадавшего. Может использовать 1 работник.Недостатки: Зачастую, доступ к пострадавшему и присоединение конца ГАЛ к привязи затруднено. Применение возможно только в случае отсутствия препятствий на пути спуска.

Использование предустановленной системы эвакуации

Компоненты:

• Привязь страховочная
• Гибкая анкерная линия, устройство для спуска
• Анкерное устройство

Достоинства:

Очень быстрая эвакуация пострадавшего. Не требует установки дополнительных устройств после НС, возможность сразу эвакуировать работника.Недостатки: Требуется большая длина ГАЛ (обычно, 3 длины опоры). Быстрая эвакуация возможно только в случае, если работник не использовал дополнительную систему позиционирования.

Использование специализированных устройств типа Vento Сапсан и Tractel Derope UP

Компоненты:

• Привязь страховочная
• Устройство для эвакуации
• Анкерное устройство

Достоинства:

Автоматический контроль скорости спуска пострадавшего. Возможность подъема пострадавшего и спуска на одном устройстве. Возможность эвакуации пострадавшего с сопровождением.Недостатки: Высокая стоимость устройства. Заводское ограничение глубины спуска (канат устанавливается на заводе). Сложность замены компонентов при износе.

Как правильно выбрать

Для того чтобы система безопасности выполняла свое назначение в качестве страхующего и удерживающего устройства и обеспечивала правильное позиционирование в рабочем положении, необходимо обратить внимание на ряд критериев. Конструкция должна работать таким образом, чтобы исполнитель не испытывал какого-либо дискомфорта, если необходимо выполнять длительную по времени работу

Поэтому к страховочным привязям предъявляются жесткие требования

Конструкция должна работать таким образом, чтобы исполнитель не испытывал какого-либо дискомфорта, если необходимо выполнять длительную по времени работу. Поэтому к страховочным привязям предъявляются жесткие требования.

Модель соответствует требованиям, если:

• Материал, из которого изготовлена страховочная привязь, может выдерживать вес, значительно превышающий вес человека (хорошо зарекомендовали себя системы из полиамида);
• Привязь имеет небольшой вес;
• Система является простой и удобной в процессе эксплуатации;
• Размер соответствует индивидуальным особенностям работника;
• Пояс-кушак поддерживает спину, уменьшая при этом степень утомляемости;
• Плечевые лямки располагаются на достаточном расстоянии друг от друга, что позволит предотвратить любые травмы шеи;
• Пряжки самоблокирующиеся, не допускающие произвольного расстегивания ремней или лямок в процессе работы;
• Все характеристики страховочной привязи находятся в полном соответствии с требованиями ГОСТа.

Периодичность осмотра страховочных привязей должна осуществляться в соответствии с требованиями ГОСТа. Правильно подобранная, изготовленная из высококачественных материалов страховочная привязь, должна проходить постоянную проверку перед каждым применением.

Прежде всего, снаряжение осматривают на предмет наличия поврежденных участков, правильной совместимости компонентов, отсутствия механических или химических повреждений, а также возможной вероятности самопроизвольного раскрытия пряжек.

Если присутствует хотя бы одна из указанных неполадок, страховочную привязь применять категорически запрещается.

Анкерные опоры

Где применяются

: на прямом участке трассы, перед препятствиями (реки, дороги, ЖД-пути и пр.), в точках смены сечения проводов ВЛ.

Анкерные опоры (обозначаются «А») — основной несущий элемент в ЛЭП. Именно этот тип опор отвечает за натяжение проводов воздушной линии электропередач (ВЛ). Конструкция таких изделий отличается массивностью, жесткостью и повышенной прочностью.

Расстояние между двумя соседними анкерными опорами называют анкерным пролетом.

Основные элементы ЛЭП

Как перемещаться по конструкциям и высотным объектам

Строительные леса и мобильные рабочие платформы должны быть выполнены в соответствии с документацией производителя или индивидуальным дизайном.

СИЗ на работе на высоте от падения

Леса должны быть установлены на устойчивой и очерченной земле с уклоном, который позволяет отвод дождевой воды. Количество и размещение анкерных креплений лесов и размер силы крепления должны быть указаны в конструкции лесов или в документации производителя.

Строительные леса и мобильные рабочие платформы должны:

• иметь мост с достаточной рабочей поверхностью для людей, выполняющих роботы, а также для хранения инструментов и необходимого количества материалов;
• иметь устойчивую конструкцию, приспособленную для передачи нагрузок;
• иметь защитные перила и рельсы связи.

Лица, занятые сборкой и разборкой строительных лесов и мобильных рабочих платформ, должны обладать необходимой квалификацией. Запрещается сборка, эксплуатация и демонтаж строительных лесов и мобильных рабочих платформ по перечисленным ниже критериям:

• если ночью не предусмотрено освещение, обеспечивающее хорошую видимость;
• во время густого тумана, осадков, снега и заморозков;
• во время шторма или ветра со скоростью, превышающей 10 м/с.

Для перемещения по прочим строительным конструкциям на высоте необходимо применять:

• самостраховку;
• страховку снизу работником;
• организацию страховочной системы.

Страхующий должен создать независимое анкерное устройство с креплением тормозной системы с динамическим канатом.

Самостраховка

Строительные леса и мобильные рабочие платформы должны быть выполнены в соответствии с документацией производителя или индивидуальным дизайном.

Строительные леса и мобильные рабочие платформы должны:

• иметь мост с достаточной рабочей поверхностью для людей, выполняющих роботы, а также для хранения инструментов и необходимого количества материалов;
• иметь устойчивую конструкцию, приспособленную для передачи нагрузок;
• иметь защитные перила и рельсы связи.

Лица, занятые сборкой и разборкой строительных лесов и мобильных рабочих платформ, должны обладать необходимой квалификацией. Запрещается сборка, эксплуатация и демонтаж строительных лесов и мобильных рабочих платформ по перечисленным ниже критериям:

• если ночью не предусмотрено освещение, обеспечивающее хорошую видимость;
• во время густого тумана, осадков, снега и заморозков;
• во время шторма или ветра со скоростью, превышающей 10 м/с.

Важно! Использование строительных лесов допустимо после их принятия руководителем строительства или уполномоченным лицом. Приемка лесов подтверждается записью в строительном журнале или в техническом акте приемки

Страхующий должен создать независимое анкерное устройство с креплением тормозной системы с динамическим канатом.

Самостраховка

Системы эвакуации и спасения

Перед выполнением каких-либо работ на высоте должен быть разработан план эвакуации в случае возникновения опасности. План эвакуации должен обеспечивать спуск пострадавшего на землю в течение 10 минут для предотвращения травмы подвешенного состояния. При отсутствии простого, быстрого и безопасного пути эвакуации, могут использоваться индивидуальные спасательные устройства, позволяющие работнику самостоятельно спуститься с высоты.

Также должен быть разработан план спасения в случае падения работника и повисания на страховочной системе, либо в случае невозможности самостоятельного спуска с высоты по причине травмы или плохого самочувствия. Для этого используются спасательные комплекты, в состав которых могут входить анкерные устройства, веревки, спусковые устройства, специальные лебедки, полиспастные системы (например, Petzl JAG RESCUE KIT).

Спасательный комплект Petzl JAG RESCUE KIT

Весьма эффективны предустановленные спасательные системы — в этом случае устройства для спуска заранее встраиваются в страховочную систему или в систему канатного доступа таким образом, что при необходимости работник может быть эвакуирован в любой момент. Анкерные линии закрепляются с использованием устройств для спуска, а их длина выбирается с таким запасом, чтобы ее хватило для спуска рабочего на землю. Такой метод требует большей длины анкерных линий, но при несчастном случае позволяет спустить рабочего в считанные минуты. Эвакуация может быть проведена из безопасного места, без подъема к рабочему месту на высоте.

Предустановленная система спасения

Испытание страховочных привязей

Какого бы уровня профессионализма ни был человек, использующий страховочную систему, перед непосредственным применением страховочной привязи следует изучить инструкцию от производителя, произвести тщательный осмотр снаряжения, проверить характеристики, провести практические испытания.

Периодичность плановой проверки страховочной привязи регламентируется требованиями ГОСТ, перед каждым использованием она должна проходить визуальный осмотр. При наличии повреждённых участков, несовместимости узлов и элементов конструкции, потенциальной возможности саморазблокировки любой из пряжек эксплуатация страховочной привязи запрещена.

К каждой единице страховочного изделия обязательно прилагается инструкция, определяющая порядок подготовки, проверки и использования привязи. Общие правила таковы:

Перед использованием привязь надевается: пояс располагается на талии, ножные обхваты и плечевые лямки – на соответствующих участках тела.
Выполняется регулировка положения спинной точки и затягивание ремня плечевых лямок.
Плечевые лямки с помощью пряжек и карабинов подсоединяются к поясу.
Испытание страховочной привязи производится в указанных производителем условиях: важно соблюдать рекомендуемые температурные режимы и исключить возможность повреждения отдельных узлов и элементов химически агрессивными веществами и колюще-режущими предметами.

Хранение страховочной экипировки осуществляется в сухих, защищённых от попадания прямых солнечных лучей помещениях с неагрессивным по составу и без явных пылевых загрязнений воздухом. При хранении следует исключить нахождение привязей вблизи отопительных приборов, горючих и химически агрессивных веществ (бензина, керосина, кислот и т.д.), способных привести к изменению свойств и характеристик материалов снаряжения. Допускается только естественная сушка очищенных от загрязнений изделий. После завершения гарантийного срока изделие выводится из эксплуатации и уничтожается, чтобы сторонние лица не могли ею случайно воспользоваться.

Жесткие и гибкие анкерные линии

В зависимости от классификации, представленной в действующих стандартах различают жесткие и гибкие анкерные линии.

• Жесткая анкерная линия

  Под жесткими анкерными линиями понимают анкерные устройства, попадающие под ГОСТ EN 795-2019, к которому относится горизонтальная жесткая анкерная линия, и ГОСТ Р 58193-2018/EN 353-1:2014, к которому относится вертикальная жесткая анкерная линия. Данные линии различаются по комплектации, способам монтажа и эксплуатации.

  Горизонтальная жесткая анкерная линия, попадающая под ГОСТ EN 795-2019, относится к анкерным устройствам типа D. Данная линия имеет жесткое основание, так как в качестве несущего элемента выступают стальной или дюралюминиевый профиль (рельс). Благодаря этому, жесткие анкерные линии полностью исключают провисание системы.

  Еще одной особенностью данного вида жестких анкерных линий, в виду отсутствия в комплектации троса, амортизатора и натяжителя, является простота и удобство монтажа, нетребовательность в обслуживании.

  Стоит отметить, что при прочих равных условиях жесткая анкерная линия обойдется дороже гибкой линии. Поэтому установка данного анкерного устройства выгодна на больших высотах, в экстремальных температурах, на коротких расстояниях.

  Вертикальная жесткая анкерная линия, отвечающая требованиям ГОСТ Р 58193-2018/EN 353-1:2014, предназначена для вертикальной установки. Данная система может иметь в качестве несущего элемента стальной проволочный канат, но при условии, что данный канат закреплен с двух сторон. Если трос закреплен только с одной стороны, то анкерная линия будет попадать под другой ГОСТ и относиться к гибким.

• Гибкая анкерная линия

  Согласно принятым стандартам разделяют следующие гибкие анкерные линии: горизонтальные анкерные линии тип C попадающие под ГОСТ EN 795-2019, могут быть мобильными или стационарными, и вертикальные гибкие анкерные линии ГОСТ Р ЕН 353-2-2007.
  Гибкие анкерные линии ГОСТ EN 795-2019 служат для безопасного перемещения пользователя в горизонтальной плоскости. Основными элементами ГАЛ являются стальной трос или текстильный канат и натяжитель. Далее, в зависимости от производителя и вида анкерной линии, в комплектацию тросовых анкерных линий могут входить амортизатор рывка, мобильная анкерная точка, концевые и промежуточные анкера и другие элементы крепления.

  Гибкие анкерные линии ГОСТ Р ЕН 353-2-2007 используются для безопасного перемещения пользователя в вертикальной плоскости. Состоят они из текстильного или металлического каната, закрепленного с одной стороны, и средства защиты ползункового типа.

Требования к страховочной привязи

Напомним, что к высотным относятся любого рода работы, производимые на высоте свыше двух метров – строительные и верхолазные без опоры (на высоте свыше пяти метров), монтажные и кровельные работы, спуск-подъём и т.д. К числу обязательных требований, предъявляемых к индивидуальной страховочной привязи, относятся:

1. Технические требования, регламентируемые стандартами ГОСТ Р ЕН 361-2008: состав одно- или многоволоконных синтетических материалов, их прочность на разрыв, совместимость тканой ленты и швейных нитей с тканью строп и ремней.
2. Для визуального контроля целостности обеспечивающие соединение тканые ленты и швейные нитки выполняются в контрасте к базовому цвету лямок.
3. Страховочная привязь – это конструкция с обязательным наличием лямок в тазобедренной и плечевой областях (не следует путать с монтажным поясом, который подобных конструктивных элементов не имеет).
4. Страховочная привязь должна иметь возможность регулирования лямок по объёму тела – только правильная и плотная фиксация системы на теле предотвратит серьёзное травмирование в случае возникновения нештатной ситуации.
5. Фиксация лямок должна быть абсолютно надёжной с исключением возможности произвольного ослабления.
6. Ширина базовых лямок должна быть не менее 4 см, а вспомогательных – не менее 2 см: это исключит врезание лямок в мышечные ткани в случае резкой остановки при высотном падении.
7. Привязь должна выполняться из материала, способного выдержать вес, значительно больший, чем вес человека, при этом сама конструкция не должна быть тяжёлой – нередко в качестве такого материала используется полиамид.
8. Удобство и простота использования привязи, правильно подогнанный размер позволит человеку легко подготовиться к выполнению работы и сориентироваться при необходимости в сложной ситуации.

Только точное исполнение этих требований сможет обеспечить качественную, оптимальную по время- и трудозатратам работу, а, возможно, и спасти человеческую жизнь.

Технические требования

Общие положения и предписания содержатся в ТР ТС 019/2011 (ГОСТ Р ЕН 353-2-2007) и в ГОСТ Р 12.4.205-99.

Технические нормативы производства амортизирующих узлов, а также методики, по которым их испытывают, регламентированы ГОСТ Р ЕН 355-2008 и ГОСТ 12.4.222-99.

Анкерные комплексы и методики испытания таких устройств в целом описаны в ГОСТ Р ЕН 795-2012, а стропы, спасательные петли, тросы-привязи и их модификации – в ГОСТ EN 1498-2014, ГОСТ Р ЕН 813-2008, ГОСТ Р ЕН 358-2008.

Испытание устройств анкерного типа в целом, их применение, а также сроки и методики проверок, маркировочная классификация, способы ремонта приведены в ГОСТ Р ЕН 365-2010, ГОСТ 12.4.206-99, ГОСТ 12.4.226-99.

Какие работы на высоте требуют выдачи наряда-допуска

Под нарядом-допуском понимают ордер, разрешающий работу на высоте, выполняемый на специальном бланке и являющийся подтверждением того, что работники допущены к выполнению конкретных высотных работ.

Перечень работ, по которым необходимо выдавать наряд-допуск, утверждается работодателем. Среди них:

• работы без применения средств подмащивания, которые выполняются на высоте более 5 м;
• высотные работы на нестационарных рабочих местах.

К сведению! Срок выдачи такого документа — не более 15 дней (календарных) со дня начала работы.

Таким образом, все задачи, требующие действий на определенных высотах, связаны со множеством угроз. Опасные падения могут быть трагическими, поэтому необходимо не только профессиональное оборудование, но и соответствующие новые знания для работы на высоте. Чтобы предотвратить их, существует целый ряд функций безопасности, которые не устранят необходимость в здравом смысле, но уменьшат вероятность выхода ситуации из-под контроля.

Стационарные анкерные линии, компоненты

Стационарные системы защиты от падения с высоты

Применение стационарных анкерных устройств типа горизонтальных тросовых или рельсовых анкерных линий является единственно верным решением для организации безопасности во многих местах проведения работ. Эти системы являются индивидуальными средствами защиты от падения, регламентируются стандартом EN 795 и в комплексе с применением остальных компонентов страховочных систем (страховочных, позиционирующих и удерживающих стропов, СИЗ втягивающего типа, гибких анкерных линий с зажимами ползункового типа, привязей) позволяют организовать качественную и безопасную систему безопасности на предприятии. В зависимости от специфики применения и вида работ, стационарные анкерные линии могут быть рекомендованы как рельсовые (жёсткие), так и на базе гибкого стального троса. На монтажных горизонтах, кровле, горизонтальных плоскостях чаще всего применяют анкерные линии с одинарным тросом. Для организации доступа и страховки в канатном доступе чаще всего применяются стационарные системы из металлического профиля, по которому перемещаются ползунки, являющимися точками крепления рабочих и опорных линий. Такая система обычно ставится по периметру здания. Применение тросовых систем в канатном доступе запрещено. Для работы на цистернах, крышах вагонов или автомобилей применяются линии из двойного троса или из металлического профиля. Это обусловлено малой высотой места производства работ и малым запасом безопасной высоты

Важно помнить, что правила работы на высоте устанавливают требование к точкам крепления (конечных и промежуточным). Эти точки должны находится не более чем в 12 метрах между собой

Мы предоставляем полный комплекс по обеспечению на базе систем стационарных горизонтальных анкерных линий. Специалисты СИЗконтракт имеют опыт и возможности произвести оценку рисков на предприятии, разработать и предоставить рекомендации по разработке оптимальных систем, разработать проект, произвести монтаж и обеспечить сервисное обслуживание и периодическую проверку стационарных систем.

Компоненты стационарных систем безопасности

Горизонтальные и вертикальные системы страховки, устанавливаемые для постоянного нахождения и использования в месте проведения работ на высоте или высотного доступа в своём составе имеют элементы, представленные в данном разделе. Каждый элемент имеет принадлежность к какой-либо конкретной системе, разработанной и предлагаемой производителем. В большинстве случаев, элементы одной марки и системы не могут использоваться в другой, поскольку испытания и сертифицирование проводятся согласно регламентирующим методикам и стационарная система является законченным решением. Для удобства элементы анкерных систем в нашем каталоге может быть отсортировано по принадлежности к конкретным маркам и моделям. Фильтр сортировки находится в левом блоке и имеет наименование «система». Мы предлагаем возможность самостоятельного моделирования систем, но настоятельно рекомендуем не опираться при проектировании только на свои представления о результате. Мы всегда поможем и прокомментируем то решение, которое вы планируете реализовать.

Постоянные вертикальные системы защиты от падения с высоты

Для организации доступа и проведения работы на вертикальных участках часто оправдано применение стационарных гибких и жёстких анкерных линий с установленными на них зажимами ползункового типа. Эффективность их применения является очевидной в случаях, когда доступ требуется периодически и постоянно. Этот класс средств защиты от падения регламентируется ГОСТ ЕН 353-1. Чаще всего эти устройства устанавливаются на лестницы и позволяют исключить человеческий фактор при обеспечении безопасности, так как не требуют участия работника при перемещении. Наиболее безопасными, но и дорогими системами вертикальной страховки являются рельсовые системы, которые могут быть как компонентом лестницы, так и отдельным устройством. Более бюджетным решением являются вертикальные гибкие анкерные линии, изготовленные с применением металлического троса.

Анкерные устройства

Строительные машины и оборудование, справочник

Категория:

   Кабельные краны

Сопряжение конструкций опор, несущих канатов, расчалок с бетонными или железобетонными фундаментами осуществляют с помощью металлических закладных частей. Марки стали для них выбирают в соответствии с маркой металла опоры, сопрягаемой с фундаментом, но не ниже марки Ст.З.

Если на фундаменты не передаются растягивающие силы, то сопряжение осуществляется короткими фундаментными болтами, воспринимающими сдвигающие силы, которые могут действовать на пяту опоры. При действии на фундаменты растягивающих сил сопряжение осуществляется с помощью анкерных устройств.

Конструкции анкерных устройств разнообразны и зависят от величин и направления действующих на них сил, от формы анкерного фундамента и конструкции элементов опоры, сопрягаемых анкерами.

Простейшие анкеры, сопрягающие вертикальные ноги опор с фундаментами, представляют собой болты с прямоугольными шайбами или с крюками и закладными уголками. Такие же анкеры, но расположенные наклонно, употребляют при наклонном расположении растянутых элементов опор.Простейший анкер для несущих канатов или расчалок показан на рис. 191, а; подобный ему анкер для больших усилий изображен на рис. 191, б. Эти анкеры позволяют удобно крепить канаты, оставляя свободный доступ к креплению. Недостатком их является то. что точка крепления каната (а следовательно, и точка приложения усилия) располагается высоко над передней гранью фундамента, что влечет за собой ухудшение условий его устойчивости и, следовательно, увеличение веса. На рис. 191, в изображен простой анкер с низко расположенной точкой крепления каната. Фундамент в этом случае получается более легким, но зато ухудшается доступ к месту крепления каната, что затрудняет монтажные работы и подтягивание каната во время эксплуатации.

Рис. 191. Схемы анкеров для канатов.

Регулирование натяжения расчалок при малых усилиях осуществляют с помощью обычных винтовых стяжек. При больших усилиях расчалки или несущие канаты подтягивают либо монтажными полиспастами и ручными лебедками, либо винтовыми домкратами (по типу, ранее показанному на рис. 107), которые упираются в перемычки анкерных рам. По окончании подтягивания между муфтами канатов и опорами вставляют прокладные шайбы или стаканы.

Читать далее: Расчет анкерных устройств и фундаментов

Категория: —
Кабельные краны

Особенности применения

Пользоваться такими системами имеют право только те работники, которые прошли специальную подготовку и им не противопоказано по состоянию здоровья. Так же они обязаны проходить периодические медицинские осмотры в соответствии с установленным регламентом.

Эксплуатация возможна только при соблюдении всех положенных для этого инструкций. Они должны быть приложены к каждому изделию. Изделия должны иметь сертификат качества. При возникновении экстренной ситуации, работники должны четко знать свои действия и спасательные мероприятия.

При хранении изделия более года, необходимо его испытание на момент статической нагрузки. Специальная отметка о таком испытании заносится в карточку изделия.

В обязательно порядке, используемый канат анкерной линии должен быть промаркирован. Маркировка должна содержать следующие элементы:

1. Обязательно присутствие на маркировке производителя данной анкерной линии. Допустимо наличие товарного знака производителя.
2. Должно быть проставлено значение усилия на разрыв.
3. Указана длина изделия.
4. Дата изготовления анкерной линии, с указанием числа, месяца и года изготовления.
5. Технические условия и стандарты качества, используемые производителем при изготовлении.

Всегда нужно помнить, что безопасность важнее всего. Перед началом применения анкерной линии, специалистами должен быть проведен осмотр на обнаружение трещин на ней или каких либо повреждений. Дополнительно необходим осмотр самого сооружения, к которому будет крепиться анкерная линия.

Нарушение правил хранения и эксплуатации не допустимы. Нельзя проводить ремонт изделия самому. Это может привести к необратимым последствиям, а иногда даже со смертельным исходом. Его имеет право делать только производитель, который прошел необходимую сертификацию и имеет на это разрешение.

В России сертифицировали метод гибкой анкерной линии

Система формирования гибкой анкерной линии была недавно аттестована и одобрена к использованию на энергетических объектах РФ и других стран мира. Презентация нового метода на отечественных предприятиях происходила на протяжении всего 2015 года. В это время сотрудникам ПАО «ФСК ЕЭС» проводили тренинги и презентации с наглядной демонстрацией всех возможностей нового метода безопасного подъема на электрическую опору. Кроме электроэнергетики, метод гибкой анкерной линии можно использовать при техническом обслуживании инженерных систем других видов.

Метод гибкой анкерной линии признан одним из самых инновационных и безопасных при подъеме людей на опасную высоту. Для формирования анкерной линии используют штангу из стекловолокна с металлическим зацепом на конце. Суммарная длина штанги составляет до четырех метров. Для удобства транспортировки она может состоять из двух колен. Для удобства перемещений электромонтеров по стеклопластиковой штанге, устройство ползункового типа комплектуют амортизатором. Он предотвращает движения во время рывков и свободно перемещается при плавных движениях. При использовании гибкого анкера рекомендовано использовать дополнительные страховочные приспособления:

• строп страховочный с регулировкой длины в автоматическом режиме;
• привязь с пятью анкерными точками страховочная профессиональная;
• строп на два плеча с амортизатором и возможностью открытия зева.

Все страховочные компоненты аттестованы специализированным международным концерном в сфере электрификации. Кроме этого эти системы имеют сертификаты Таможенного Союза, что открывает возможность их использование на отечественном рынке.

Гибкая анкерная линия позволяет организовать безопасный подъем при установке уличного освещения, ремонте воздушной линии электропередач или подстанции, которые не укомплектованы жесткой анкерной линией.

Источник

Характеристика разжимного анкера

Разжимной анкер изготавливается в цилиндрической форме, состоит из четырех, реже трех сегментов, которые независимы друг от друга. Все элементы надежно скрепляются между собой по специально разработанной схеме: в верхней части их надежно удерживает кольцо, а внизу крепится массивная пружина. Распорный элемент состоит из четырех граней, он находится внутри устройства. Материалом для производства разжимного анкера служит сталь высокого качества, которую предварительно подвергают оцинковке, в профессиональной среде она называющаяся желтопассивированной.

Разжимные анкера предназначены для креплений строительных конструкций, которые отличаются превышающим средние показатели весом или размером. Анкера можно установить в проблемные основания, например, сделанные из камня, изготовленного из горных пород, бетона или не имеющего внутренних отверстий кирпича. Возможно использование материала, содержащего поры, если необходимо крепление конструкций, тяжесть которых меньше средней. Допустимы известняк, изготовленный из натурального сырья силикатный кирпич, и ячеистый бетон.

Когда в разжимной анкер начинают вводить шпильку или болт, специальный распорный элемент передвигается в нижнюю часть устройства. Анкер расклинивается, что что способствует выдерживанию креплением больших нагрузок на вырыв. Данное свойство фиксирует элемент в основании, не давая ему перемещаться и деформировать скрепленные с его участием элементы. Ламели раскрываются достаточно сильно, обеспечивая распирание анкера при креплении к старым строительным основам.

Устройство помогает осуществить надежную фиксацию элементов со старыми или пористыми строительными материалами.

Анкерный крепёж

Типичный анкерный болт представляет собой стержень от 45 до 200 мм из легированной стали (09Г2С-6), характеризующийся 6-8 категорией прочности. Болт имеет шестигранную головку и крепёжный конец с нарезной резьбой. Принципиальные особенности анкерному болту придают втулка с продольными прорезями и коническая гайка, движение которой по стержню осуществляет принцип анкеровки. Технические характеристики анкерных болтов подробно рассмотрены в данной статье.

Способ крепления анкера определяется характером полезных нагрузок, которые и осуществляют его прочную связь с конкретным по материалу основанием. Это и сила трения, и противодействие в упоре, и адгезия при использовании химических веществ или преобразования поверхности в условиях термического воздействия.

Самым дешёвым и распространённым видом анкерного крепежа является соединение с основанием на применении силы трения, которую испытывает болт в отверстии тела крепления. Для тонкостенных материалов эффективнее внешний упор, при котором наружный элемент крепёжного конца позволяет затягивать базовую основу между ним и головкой болта. Самым перспективным и универсальным по своим возможностям считается химический анкер, включающий в систему крепления синтетические смолы или клеи. Фактически, способ крепления анкера и определяет его тип.

Достоинством анкерного крепежа является возможность эффективно сочетать различные способы соединения, исходя из конкретной строительной задачи и особенностей материала соединяемых конструкций.